José Luis Carrión Pérez
Global Mining Engineer Specialized in Mining Safety and Manager Coaching
Por ello, los Programas de Modifica-ción Conductual-PMC no van a reem-plazar las deficiencias o ausencias de un sistema de gestión (incluido la se-lección, capacitación, entrenamiento), ni van a sustituir la mejora continua de estándares y procedimientos adecua-dos a los procesos operacionales y sus riesgos inherentes.
Algunos Modelos de Programa de Modificación de Conducta (PCM) más difundidos (sin excluir otros):
- Modelo DuPont STOP Safety Training Observation Program
- Modelo Scott Geller DOIT Definir Observar Intervenir Testear
- Modelo Luis López Mena TEPS Técnicas Psicológicas en Seguridad
- Modelo Terry McSween, Seguridad Basada en Valores.
Una de las primeras investigaciones de estos estudios que señalaron los principales elemen-tos de estos programas – Judy Komaki y Beth Sulzer-Azaroff 1978:
- Identificación de conductas seguras, b. Observación de campo, c. Análisis de Datos, d. Retroalimentación, e. Fijación de metas, f. Refuerzo por logro de metas
Otro aspecto que hay que considerar en la aplicación de los PMC es el efecto “acordeón” que ocurre en las organi-zaciones o grupos de trabajo cuando ha habido un tiempo prolongado de empleo de dichos programas y sobre todo cuando han estado enfocados en cuotas de intervención o abordajes.
Un comportamiento seguro es también el saber y poder hacer la tarea y en esto es importante el entrenamiento, algunos prefieren el término adiestra-miento. Recomiendo en este campo la lectura: Behavior Motivation, Chapter IX Loss Control Management. (F. Bird, Jr. and R. Loftus Ed. 1976).
La recomendación general es que cualquier sistema o herramienta que se aplique en seguridad, primero tenga sus fundamentos en modelos científi-cos comprobados, segundo se cuente con profesionales de soporte adecu-damente entrenados de primera fuente, para evitar seudo aplicaciones o seudo ciencia tal como lo recomienda el Dr. Geller en The Psychology of Safety Han-dbook. (S. Geller Ed. 2- 2000 Editorial CRC Press).
El 90% de los accidentes se producen por conducta – comportamiento, los psicólogos conductistas afirman que la conducta es 100% producto del ambiente. Revisemos siempre como esta el entorno en el que se desempeña el trabajador: Condiciones, Clima Laboral, Sistemas de Trabajo, Procedimientos, Estándares, Sistema de Gestión.